有人说：大众就是高尔夫，高尔夫就是大众。
毕竟，“把高尔夫拉长就是帕萨特，改个名就是迈腾；缩短点是POLO，加个后尾就是速腾；减掉一个后座就是CC再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安加三个后座就是夏朗；加高底盘就是途观，在撑大点就是途锐……”终于，投资22亿美元研发的第八代高尔夫，日前正式发布。
而说起高尔夫，除去已经停产的甲壳虫，大众元老级的车型，也仅剩这一款了，所以在某些方面，说高尔夫代表着大众最经典的车型也并不为过。更有网友表示：想要知道大众最新设计理念，看看高尔夫就好了，毕竟对于一款诞生40多年，累计销量超过3500万辆的元老级车型，无论是技术还是设计，大众肯定不会“吝啬”。
来看看此次大众发布的全新车型。外观上，新车基本延续了第七代车型的整体造型，比较明显的变化主要集中在了车头和车尾，进行了更加时尚、年轻的转变。
在前脸上，分体式的矩阵大灯通过LED日间行车灯将远近光源分隔开，并且细长的进气格栅和两侧大灯连成一体，显得科技感、设计感十足；而大灯的造型也一改之前“方正”式的设计，变为了多边形类似“眼睛”的造型，一眼看去有一种CC的既视感。
而在新车的侧面，和上一代车型基本相同，轮廓变化不大，尤其是C柱部分的设计，相信车迷们一眼就能看出来了。最显眼的就是全新设计的五幅式轮毂，造型别致，看上去十分拉风。
至于车尾，相比于车头的变化不算大，主要因为尾灯的设计看起来没有那么“新鲜”，不过胜在点亮的效果依然炫酷。此外，尾门也经过了重新设计，使得车顶呈现向后下坠的视觉效果。
哦，对了，新车的长宽高分别为4284/1789/1456mm，轴距为2636mm，相比于上一代车型来说，基本保持不变。
如果说，在外观造型方面，还能够找到一丝前代车型的身影，那当拉开车门，进入车内，一个全新的高尔夫便呈现在眼前。
最明显的改变便是中控台变成了一整块的中控大屏，一改以往大众“沉闷”的设计风格，再搭配黑色钢琴烤漆工艺以及双边共两出式的空调出风口，不由得让人直呼，全新高尔夫真是够年轻、够科技！
此外，细心的小伙伴可能还注意到，在第八代高尔夫上，车机界面也进行了改善，包括图标、色彩等，相信实际操作也会更加便捷。
正如上文所说，大众对于高尔夫，是绝对不会“吝啬”的，比如将最新科技运用其上。而在第八代高尔夫身上，这样的说法再一次坐实。没想到，在定位为小型车的高尔夫身上，竟然首先搭载了电子档把，简约而又不简单，并且配置上也要比以往更加丰富，例如一键启动、车道保持行人检测、车机互联、HUD抬头显示等，让人看了不禁报以十二分吃惊。
最后，在动力方面，第八代高尔夫也将进行全面革新。EA211 1.4T有望退出舞台，在小排量大势所趋的当下，新车或将搭载1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机，且两款发动机都有高低功率之分。此外，据了解，这两款发动机还各有48V版本，更加经济省油。
写在最后：总的来说，第八代高尔夫也算是与大家来了一次非正式的见面，而革命性的变化是这一代高尔夫所要表达的主题，无论是设计风格还是技术应用，都带给了群众一个全新的认知。
那么，对于即将到来的第八代高尔夫，各位小主们怎么看呢？
