众所周知，篮球是巨人的运动，身高不足的话在NBA很难生存下去。不过在平常生活中，这些巨人的身高就没那么重要了，有时候还会显得有点碍事。就说开车吧，虽然NBA球员买起豪车来眼都不眨一下的。但真要他们开车那就是折磨了，今天我们就来一起看看NBA球员开车到底有多憋屈。
球迷们把姚明称作移动长城，姚明不管是能力还是身高都对得起这个称号。不过在平常生活中姚明估计一点都不想要这个绰号，看看姚明坐在路虎里的样子就明白了，头得一直埋着才行，这样坐车是真够难受的。也难怪姚明经常会选择坐地铁了，他这身高也就地铁能勉强容得下他了。
奥尼尔特别喜欢收藏豪车，他车库里的豪车就有几十辆之多。不过豪车开多了，也想开下小车体验生活，有次奥尼尔就找来了辆smart开来玩。不过这回他体验生活应该不怎么愉快，因为这个smart要装下他实在太困难了。看奥尼尔坐在车里的样子，就跟蹲着差不多了，膝盖都贴到方向盘上了，旁边人还担心车被坐崩呢。
如果说奥尼尔是蹲在车里的话，科比这差不多算是躺在车里了。虽然科比非常喜欢跑车，但说实话真要让科比坐进跑车里还是非常困难的。虽然唠嗑已经把座位调低，近乎于躺在车里了，但他的大长腿还是无处安放，只能蜷缩着双腿，这怕是一点都享受不到跑车的乐趣了。
同样蜷缩在车里的还有杜兰特，杜兰特208的身高其实已经不适合开普通车了，但杜兰特还是选了辆特斯拉。看看他是怎么开车的吧，座椅已经调到了最后。但依然放不下他的长腿，左腿都快碰到前窗玻璃了，当然更有意思的是杜兰特只需要两个手指就能捏住方向盘。
对于NBA的巨人来说，普通人的用品基本就属于玩具了，就说现役身材最大号的博班，他在平常生活中想找到趁手的工具就很不容易。别人开起来很正常的沙滩车，他开起来就跟坐在儿童玩具车里一样。开个沙滩车都这么费劲，估计开其他车就更加困难了。
最后我们来看看戈塔特是怎么解决开车问题的，要说戈塔特也够低调的，他职业生涯赚的钱一点都不少，但却开着辆普通小车。不过这种为普通人设计的小车是肯定容不下他的。于是戈塔特就在车顶上开了个洞，自己动手把车改成了敞篷，其他NBA球员倒是可以向他学习下。
