CBA联赛第三轮，做客江苏的山东高速遭遇绝杀。最终以100比102输掉比赛，新赛季遭遇三连败，这应该也是山东男篮CBA历史上少有的最差开局，山东高速现在的情况已经接近崩盘，或者说已经开始崩盘，被广州打得落花流水，回到主场被吉林队翻盘，如今客场再次遭遇绝杀，可以说所有能输掉比赛的方式基本都已经出现。唯一没有出现的就是赢球的方式。
山东高速连战连败，问题肯定不是主帅丁伟一个人的问题。但是必须要他一个人背。总不能解散全队给他另组一支球队吧。这个锅肯定要他一个人背，那么他背锅冤吗？其实也不冤。
山东泰山主帅崔康熙常说一句话：打出训练水平就会有好的表现。
而丁伟的 问题恰恰出在训练水平上，从他本赛季带队的三场比赛看。山东高速无疑就是CBA联盟里状态最差的球队，从五月份集中训练开始，山东高速差不多是备战新赛季最早的球队，几乎没有之一。更重要的是山东高速还是全主力备战最早的球队，从夏季联赛到热身赛再到季前赛，山东高速因为没有球员入选国字号，所有比赛基本都是主力参加，甚至还拿到了夏季联赛青岛赛区的冠军。但是也正因为如此，山东高速进入联赛正赛之后，却变成了状态最差的球队。这明显就是主帅调整状态的能力出现偏差。
从这个过程可以看出，丁伟不单纯是没有调整球队状态的能力，更重要的是一个休赛季不仅没有解决山东高速防守轮转差的问题，球队基本的投射也没有任何改善。什么一天三练完全就是扯淡，更不要提那些所谓的军训等花架子。完全就是驴唇不对马嘴做表面文章。如果把丁伟带队的状态和隔壁崔康熙带泰山队的状态进行对比你就能发现，两人训练质量真的是天差地别。泰山队这个赛季在崔康熙的带领下，每个间歇期回来都会有质的蜕变。而丁伟的球队间歇期却是质的倒退。
熟悉丁伟的人都知道，他在CBA的执教履历并不辉煌。甚至有点磕碜，因为他往往都是中途下课，从最早的浙江稠州银行男篮、南京同曦男篮、北控男篮、广州龙狮俱乐部、山西男篮到如今的山东高速，他获得的机会并不少，但是基本都没有成功过，中途下课基本就是他的标签。他在山东男篮作为代理主帅的五连胜竟然就是他执教生涯最辉煌的时候。下课对他来说肯定不是机会不好的问题，就是单纯能力的问题。
根据最新的曝料消息，三连败的山东高速已经开启了换帅计划，留给丁伟的时间已经不多。
其实山东高速解决目前困境有一个捷径那就是请回逍遥王。我们先不说逍遥王巩晓彬的执教能力如何，至少在团结球队，控制球队的能力上无论是王晗还是丁伟无法比拟的。
20-21赛季季后赛四强的战绩先不说含金量大小多少，山东男篮的防守是最近几个赛季最强的。防守效率联盟前三的水平。山东高速的士气是最强的，当时的山东西王欠薪一年多，球队竟然还能打出最强的战斗精神，这个过程体现出的无疑不是巩晓彬对这支球队控制力，说的高大上一点就是有亮剑精神。逍遥王就是CBA李云龙。
在这个过程中，高诗岩打出职业生涯最高光的表现，陈培东的技术提高肉眼可见，选秀球员刘毅也价值渐显。但是巩晓彬走了以后，山东高速历任三任主帅，从徐长锁、王晗到丁伟，球员最大变化就是逐渐拉胯。高诗岩变成了高铁，不仅投射能力日趋下降，就是最拿手的防守也变的若有似无。陈培东变成三无球员，要防守没有防守要进攻没有进攻。刘毅的进步也停滞不前，上赛季甚至被王晗弃用。
不过球迷的热切期盼恐怕会遭遇兜头一盆凉水，根据曝料消息称，山东高速的确已经启动换帅计划，但是并不是请回逍遥王，而是要走洋帅这条路。其实高速这个选择并不令人意外，第一当然巩晓彬和山东高速的关系微妙。180度转变态度请逍遥王的确有点困难。第二此前在选择王晗之前，就有消息说高速就倾向于选择洋帅，而且和塞尔维亚籍教练都有实质性接触，不知道为什么最终却放弃了洋帅选择而签约了王晗。所以如果高速最终更换洋帅也算情理之中，不过对于广大山东球迷而言可能并不好满意。因为更多人还是希望高速能请回巩晓彬。
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