上了芬兰司机的车，有什么要注意的

休赛期对于球迷来讲总是显得如此漫长，还好有那些为国家队出战的NBA球星给大家暂解球荒。除了约基奇、东契奇、字母哥三位大神继续自己在NBA的杀神表现，也有一些在NBA并非核心的球员。到了国际赛场开始大杀四方，“芬兰司机”马尔卡宁便是其中一位。

休赛期在骑士与爵士的交易中被送到盐湖城的马尔卡宁并未受到交易的影响，开启“杀神”模式改写了芬兰的篮球历史：他在对阵克罗地亚的比赛中砍下43分。创造了芬兰球员国家队比赛最高得分纪录的同时也带领芬兰队自1967年以来首次打进1/4决赛。

马尔卡宁身手全面，上赛季来到骑士后，211cm的芬兰司机被主帅比克斯塔夫放在先发小前锋的位置上，成为组成骑士“三高”锋线的重要一环。他优秀的运动能力足以跟上比自己更矮的对位球员，优异的三分手感能够为球队拉开进攻空间。可以说正是因为马尔卡宁的存在才允许骑士摆出三高阵容：既拥有了禁区的恐怖高度，又不必担心速度上被对手拉爆，更避免了出现禁区拥堵的现象。

当你第一次欣赏马尔卡宁的比赛，首先让你惊叹的便是他优秀的运动能力。作为一名211cm的高大锋线，他的身上毫无笨拙滞涩之感，仿佛一只在北欧冰原自由奔驰的驯鹿，昂扬灵动。这样的特质在他的比赛中展现的淋漓尽致：与在国家队担当持球大核不同，骑士队的比赛中马尔卡宁首先展现的是精湛的空手走位技巧。不管是与队友掩护后的切入还是趁敌不备溜入底线，芬兰司机都展现出形随意动的精湛修为，当这样高大迅捷的锋线球员接球后面对空旷的篮下腹地，防守方完全无计可施。
上赛季马尔卡宁场均命中2.2个三分位列联盟第57位，身高优势让他的出手极难被干扰；而他习惯的出手位置距离3分线还有一步之距，这也让他的出手更加突然，防守球员一不留神便只能望球兴叹。由于骑士的球权分配，马尔卡宁首要承担着空切、远投这样的无球职能；但当他有球在手，便将展现不俗的持球技巧。运球变向后优秀的加速能力能帮助他迅速甩开对手，迈开步伐攻击篮筐。有了突破攻筐的威胁，自然会吸引对手的包夹，突破分球助攻队友自然也不在话下。此外结合身高带来的良好视野，马尔卡宁在弧顶、45度背身时都能够合理分配球权，有几分约老师发牌的风采。司机不开车，偶尔也指挥指挥交通。敌方阵地不会总是一片坦途，突破第一道防线后面对多重防守才是常态，这极为考验持球者创造投篮空间的能力，也是进攻球员境界的重要分界线。马尔卡宁运球急停和转身后的跳投是他主要的得分手段，扎实的基本功结合身材优势带来简洁有效的进攻杀招。但他的对抗能力在NBA比赛中并不占据优势，这无疑限制了他进一步成长为具备统治力的球星。作为他的前辈，国际球员如诺维茨基和姚明都证明了扎实的力量和对抗是保证得分稳定性的关键，在这方面马尔卡宁还有很长的路要走。推倒重建的爵士没有非卖品，球队想要的是具有潜力的未来球星。在大破大立的盐湖城马尔卡宁拥有着改变自己职业轨迹的机会，年仅25岁的他还有大把机会证明自己，毕竟谁也无法保证一个首轮选秀权一定能兑换成潜力巨星。离开了结构稳固的克利夫兰，马尔卡宁也许能在NBA完成从无球策应到持球核心的转变；至少这个夏天，我们能看到他在球场上的野心。