在梅赛德斯 - 以及该领域的其他车手 - 努力跟上比利时的红牛队之后,刘易斯汉密尔顿表示车队应该在 Zandvoort 表现更好,而队友乔治拉塞尔则敦促车队克服他们的排位赛困难。
汉密尔顿在比利时大奖赛的第 1 圈的撞击后退赛。在他本赛季的第一个 DNF 之后,他希望在 Zandvoort 反弹 - 竞争对手 Max Verstappen在 2021 年主宰了他的家乡大奖赛。在比利时失望之后,汉密尔顿被问到他们是否会在赞德沃特表现更好。
“我们希望如此。是的,本周末应该在一个稍微好一点的窗口,”汉密尔顿周四说。
“上周末看起来不太好,我们在五场比赛中建立起来的信心有点像‘前进两步,后退五步’的感觉,但我认为这可能是一次性的。
“我认为击败红牛队会很困难,所以它需要一些东西来开放并创造机会,但这总是有可能的,所以我们拭目以待。”
汉密尔顿还赞扬了拉塞尔在斯帕的 P4 成绩,并表示如果不是因为第 1 圈的退赛,他自己本可以获得第二名。
“乔治在上一场比赛中表现出色,这一年他继续这样做,”汉密尔顿继续说道。“这绝对是艰难的,因为我认为如果我完成了我应该做的工作,我可能会在上一场比赛中获得第二名,但你活着,你学习。
“自然,我们在一圈内没有速度——这是我们正在努力的事情——但比赛速度在某些地方绝对是关键。所以我认为我们只需要继续努力在这一点上,不要失去我们的比赛潜力,而是努力提高我们的单圈[速度]。”
拉塞尔回应了汉密尔顿关于梅赛德斯单圈速度的评论,并讨论了银箭在赞德沃特的机会。
“[在比赛中比排位赛更快] 绝对是本赛季我们的一个主题:老实说,我们还没有完全理解为什么我们会有如此大的波动。与红牛相比,挥杆可能更少,但与中场相比,我们经常被阿尔卑斯或迈凯伦淘汰。
“我很失望没有(在比利时)获得第三名,因为我认为如果我做的事情稍有不同,这是可能的,但我们只需要克服单圈的挣扎。
“[赞德沃特的圈速比斯帕的]短一圈,所以我认为差距不会那么大!我认为,我确信 Max 和 Red Bull 将处于领先地位,并且他们将非常有竞争力。
“我们有理由相信它可能比斯帕稍微好一点,但我认为斯帕也是一条让我们的车表现最差的赛道。所以说实话,我们现在总是以开放的心态参加比赛。”